На світанку автомобільної епохи схильність американців до мандрів спонукала нову хвилю винахідливих підприємців обслуговувати цей новий спосіб пересування. Починаючи з 1920-х років почали з’являтися яскраві будівлі, що приваблювали проїжджих водіїв перекусити, поповнити запаси, придбати сувеніри або швидко поїсти. Архітектурне середовище того часу зневажливо називало ці придорожні споруди «потворностями».
Та все ж вони процвітали, особливо в сонячному поясі США і, зокрема, у Південній Каліфорнії, де власники давали волю творчим імпульсам, створюючи гігантські ексцентричні споруди — від сов, ляльок, свиней і кораблів до кавників і фруктів. Їхній символічний задум був щирим, але історія відсунула їх на маргінес. Проте за останні 40 років архітектурні аномалії Каліфорнії повернули собі значущість і тепер відзначаються в цьому оновленому збірнику будівель California Crazy.
Наповнена найкращими прикладами цього архітектурного жанру, California Crazy містить есе, що досліджують впливи, які сприяли становленню цього зародкового архітектурного руху, а також описують нетипові ландшафти й настрої, притаманні узбіччям Лос-Анджелеса та Голлівуду, що дозволили цим спорудам так буйно розквітнути.
Крім того, California Crazy містить визначальне есе Девіда Гебгарда, який майже сорок років тому окреслив цей вернакулярний рух. Концепцію California Crazy розширено — тепер вона охоплює житлову архітектуру, ексцентричну візуальну символіку та автомобіль як фантазійний об’єкт.
Відгуки про California Crazy. American Pop Architecture. 45th Ed.